1934年2月1日，午11時。

也就是布丑兩國的軍隊剛剛開進荷蘭的時候。

位於特、布魯塞爾等地的前線機場，大群醜國空軍的道格拉斯DC-1運輸機和極數剛剛下線的DC-2運輸機雲集於此。

一群群的空降兵已經魚貫登機，馬上就要升空執行傘降任務。

布國人和丑國人也不傻，他們既然已經為侵荷蘭、繞過齊格菲防線謀劃了那麼久，當這一切最終落地時，自然是雷霆萬鈞，要一鼓作氣搞定。

布國和丑國的軍方高層在行前就很清楚：德荷接壤的邊境更長，而布法丑聯軍與荷蘭接壤的位置，就只有特周邊的幾十公里，外加安特衛普以東、林堡和列日以西的幾十公里。

在“宣戰後的第一時間儘可能多跑馬圈地佔據荷蘭的國土，為後續的戰爭贏得更多主”這個問題上，布法丑聯軍天生是比德方更吃虧的。他們可以通過的前線比較狹窄，需要強行軍的里程也更遠。

相比之下，德方可以利用的邊境道路更多，行程也近，如果靠正常的地面推進，哪怕用輕裝甲力量一路狂飆，也肯定搶不過德瑪尼亞人。

好在，布法丑方面有一個優勢，那就是“侵荷蘭領空、破壞荷蘭中立”這個事，是他們首先乾的。德瑪尼亞人譴責荷蘭沒有真正保持中立、要求進駐，也只能是倉促而為，不像布法丑可以蓄謀已久、準備充分。

於是乎，在行的籌備階段，一名布軍中將蒙哥馬利，便向馬辛本特元帥和麥克阿瑟上將獻上一策：

“我們布、丑兩國，也有組建傘兵部隊，或許不如德方那樣實戰經驗富，但也都是銳之師。要想在宣戰後第一時間快速搶地盤，唯有選擇對荷蘭空降。

荷蘭地勢低洼，運河、海堤縱橫，水網布。一旦戰事開啟，橋樑被炸，地面行軍速度必然阻。德方知道我軍境後，肯定也會派出轟炸機轟炸原荷比邊境橋樑，以阻滯我軍的速度。

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