只能使用最後的迫不得已的解決方案了。

……

“真的要走到這一步了么？罷了，沒辦法了，讓空軍行吧。”

已經重病到經常無法親自理政務的布國首相拉姆齊.麥克唐納，在聽取了充分彙報後，最終還是決定背上這口外背信棄義的鍋。

沒辦法，布列顛尼亞本來就是布法丑三國里，外信譽最差的一個，債多不愁虱多不，讓這種卑鄙無恥的國家再去賣一次臉，跟沒賣也沒什麼差別了。

於是，1月31日夜，布國空軍糾集了他們最新重造出來的全部HP.50轟炸機，以及丑國人送來的一些B-6轟炸機，準備通過荷蘭領空低空襲德瑪尼亞的埃姆登氣田和化工廠群。

此前丑國空軍主要就只有B-3轟炸機和B-6轟炸機，都是雙翼機，B-3是1929年定型開始量產的，但1932年的時候，在墨西哥跟莫德爾作戰時，大多都漸漸消耗掉了，因為過於落後，B-3轟炸機也不再生產，如今已經退出歷史舞台。

B-6轟炸機是1932年定型開始量產的，也是丑國空軍最後一款雙翼轟炸機，這兩年丑國主力生產的就是這貨。

如今還有一款轟炸機，是雙發中型轟炸機，名B-10，據說已經快定型了，估計很快就會投量產，可惜已經趕不上1934年一季度的戰爭了。

如果能造出來的話，估計B-10的定位和德方的Ju-88雙發中轟差不多，但載彈量和飛行速度都要小很多，航程也短。

Ju-88的極速能有460公里，重載航速420公里，而B-10重載只能飛350公里，比Ju-88慢了20%。

Ju-88的載彈量超過1.5噸，可以掛載2枚800公斤的魚雷，B-10的載彈量只有剛好1噸，如果掛魚雷的話就只能掛1枚。

……

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