他們只能是不斷深挖迭代技，爭取讓這種二級聯的機熱效率更高，指將來的技進步能提高發電量，增加利潤。

也算是被軍需總長着加速技升級了。

而魯路修也非常通達理，在萊茵集團願意配合的況下，他表示以後可以想辦法通過相關補、給採用了更新節能技的發電廠低10%的進貨氣價，讓他們採購的天然氣更便宜，從而增加利潤，確保搞技創新的人多賺錢，不白忙。

當然，現在他也只能說“將來想辦法”，因為他只是軍需總監，管不了經濟部門，這個補不是他可以批的，他也不會拿國會批的軍費去補這種東西。

遇到這麼懂行還能一碗水端平的領導，萊茵集團和西門子的研發力總算是被徹底激發出來，人人都卯足了幹勁要技升級。

……

除了格羅寧氣田和埃姆登化工廠群、燃氣機發電廠這幾個運轉得最好的標杆項目以外，

1923年裡其他幾個值得大書特書的重大工程，就要數扎波羅熱的第聶伯河水電站第一期工程，終於是順利完了全部土建，而且第一批發電機組也已順利安裝，馬上要開始調試組網發電。

扎波羅熱的一座大型電解鋁工廠，也已經順利建，就等扎波羅熱水電站一期的機組併網，立刻就用這些電大規模煉鋁，然後搞全金屬蒙皮的運輸機、以及鋁合金骨架的新式運輸飛艇，給漢莎航空公司民用。

其他基輔羅斯地區的鐵礦、煤礦、鍊鋼廠、煉鋁廠，都在以每年至兩的規模擴張着，每年都有無數新的高爐轉爐電爐發電機投生產，儼然一副要把基輔羅斯地區變聯邦第二大重工業重心的架勢。

而基輔羅斯地區的人口比例也出現了重大變化，超過一千萬德瑪尼亞本土的本族人口在這些年裡被吸引過來這裡工作、創業、尋找機會。

當地原住民留人口的比例雖然還是略高於德瑪尼亞族，但主要是基輔羅斯人，只比男人口德瑪尼亞族已經超過對方三倍以上了。

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