那麼只有一個答案，這個2200兆帕，是h20車上使用高強度鋼材的屈服強度。

這也正好印證了為什麼h20那麼的原因。

這點很多消費者現在聽到盧偉奇的解釋才明白，可在座的這些汽車產業的人可是門清啊。

他們早就通過拆解測試，知道h20裡面的這點貓膩，只不過紅星不提，他們也不願意說罷了。

現在盧偉奇上來就把這層窗戶紙給捅破了，讓很多人心裡都生出一種不祥的預來。

這個盧偉奇不會是老病又犯了吧？

坐在嘉賓席第二排的通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長TiHeile，這會看着盧偉奇心裡只有一個想法。

知己啊！

對，就得這麼科普一下！

就得讓消費者知道，這玩意不是說隨便標一下，讓消費者看看就完了的。

俺們洗浴王流量小，聲音小，就算是宣傳了什麼是屈服強度，也沒有幾個消費者關注。

但是紅星不一樣，盧偉奇講完，今天晚上100%這個東西就會被大家記住，也會為很多人買車關注的一個點。

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