按照正常來說，這種廠商標註的加速時間，在用戶的手裡是很難復現的，一是因為測試場地不同，二是因為測試的人員不同，人家廠商那是專業的。

“朋友們，大家看到了嗎，2.89s的加速時間。”

“我只覺到一力在我的上，然後這就完了。”

虎哥甚至懷疑了自己的測試儀出了問題，他都沒有懷疑紅星這台車用戶也能跑出這樣的加速時間來。

標註2.48s的車，用戶實際測試要是能進3s，就算廠商給力了，這2.89s，有點不太科學啊。

經過剪輯的視頻里，虎哥又拿出了一個新的測試測試儀，準備再次進行測試，深踩下電門後，依舊是強烈的推背，這次的績不出意外只跑到了2.94s，比紅星方宣稱的時間要更長一點。

虎哥點點頭，這才對嘛，2.48s的車，跑出3s上下的績，才是真正的用戶績。

再次連續測試了幾次後，績基本維持在3s上下，哪怕是最後一次的測試績，也不過才3.04s，虎哥也是豎起大拇指稱讚，紅星這台車的加速確實很牛。

接着他又挑戰了幾次手機放在後排座椅上面挑戰不掉下來，也是很順利的都完了，在強烈的加速度下，手機被的在座椅上面，直到剎車才落。

就在觀眾以為虎哥視頻最後是誇讚紅星的加速度時間的時候，虎哥卻直接話鋒一轉說道：“通過這數十次不間斷的加速度測試，我現在真的特別期待接下來的續航測試，因為我現在基本可以肯定，紅星的這台車標註的續航，就是他們的真實續航。”

觀眾則是一頭霧水，怎麼測上幾次加速度，就能得出續航也很牛的結論的？

虎哥面對鏡頭解釋，“大家可以往前翻視頻，看一下我們在這十幾分鐘里做了多次的加速度測試，整整12次，最後一次的績也維持在了3.04s，這說明什麼？”

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