最終這款電池被陳塵 命名為揚子江電池，其實還有一個更好地名字——雷神電池。

陳塵覺得這次的電池僅僅是一個改良罷了，把這麼牛叉的名字用上，有點浪費。

等自家的電車電池上線，必須用雷神這個名字。

紅星電車，雷神電池，就問你牛不牛！

至於雷俊怎麼想，關我事？

可惜這電池再怎麼改良還是屬於包電池，沒辦法應用到新能源上面。

包電池的危險大家也都知道，放電車上面，一個電池包出問題。

那場面肯定堪比TNT！

新能源汽車上面，還是得用鋼殼電池！

以陳塵現在的認知能力，最優解就是固態電池。

有了固態電池，充一次電，汽車飛奔上千公里，然後又能在短時間充電完，那時候才是真正不用政府推，市場也會選擇新能源汽車。

“哎！怎麼就沒晚穿越幾天，讓我也看看固態電池是什麼構造。”

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