第2845章

據蕭風前世學車的經驗，不妨給大家科普一下，也算是為各位讀者答疑解了。

日本盛產小排量湊型，發機聲音高，對油門比較敏，不用使勁踩就能輕鬆飆到八十邁以上。

而且日本車雖然小，但是皮實耐作，一輛車很多駕駛員流開，儘管駕駛習慣各不相同，但效果都不錯。

但作為一個負責任有經驗的老司機，有一點必須要鄭重地提醒各位讀者，那就是日本車駕駛教程中有很多錯誤示範！

據影音教程中的示範，很多日本車經常被暴駕駛，發機都變聲了，但仍然開不壞，而且一直能開。

這他媽的純屬欺騙消費者，如果你真的相信了日本車的駕駛教程，並且在國開車的話，一定很快就會無車可開！

所以鄭重勸告讀者們，對自己的條件心裡一定要有點數，有了車一定要好好護，好好保養，別學人家耍帥，否則悔之晚矣！

港台產的車和日本的車要花哨一些，屬於中排量舒適型，不過港台畢竟是儒家文化熏陶之地，開車教程也比日本的文雅含蓄很多。

重點是介紹買車的過程，到真正開車駕駛時，給你聽聽發機聲，看看方向盤也就完事兒了，機蓋都不會給你掀開看的。

歐的車，屬於大排量寬敞型，教程比較簡單直觀，而且對示範試駕的司機沒有種族歧視，黑人白人黃種人都可以開，一般是黑人多一些。

歐人大概是因為近代經濟發達，有車開的年頭太久了，開車也顯得比較乏味，直來直去的，毫無駕駛驗，一般觀個一兩次也就索然無味了。

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