通州，這是京杭大運河的北起點，也是南糧北運的終點，承載了大明兩百多年來的拱衛京師糧食安全的使命。

數年前第一南巡之時，通州碼頭繁華無比。

第二次南巡時，京畿大旱，赤地千里，通州碼頭的河水雖然未乾涸，但也是無力行船。

空船泊岸、帆斷桅斜，漕運斷絕，江南糧船不至，湖廣米船不至。

風吹過，滿是淤泥的惡臭。

那時的通州，依舊是大明的咽，糧斷則京城危，京城危則天下崩。

好在自己提前做了準備，修繕了道，更是開了海運以及研發了日行數百里的商船，南糧從海上抵達天津，再轉運進京。

看似沒有斷絕，可南糧可不止是江浙一帶，還有湖廣江西等地，這幾地兒得先去沿海，然後再乘船北上。

所以甭管蒸汽機商船發展的再好，海運再好，這京杭大運河依舊是不可替代的。

這也是為什麼有了蒸汽機商船，海運通暢，自己依舊要開挖平陸、湘桂、江淮三大運河了。

今天這是第三次南巡，相對七八年前的那種凋零景象，如今的大旱已去，河水重新滿灌滿整條運河。

加上大明商船遍布海外各地，如今的通州碼頭比第一次南巡之時更加的繁榮。

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