三個小時後，氣旋終於過境，但此刻天已經暗了下來，隨着朗索瓦·德·松皮埃爾公爵的一聲令下，數萬軍士從營房中衝出，向著各自的戰船衝去。

十幾分鐘後，一支支的艦隊出發了，直奔百餘裡外的畢爾鄂港口。

雖然是夜裡，但這條他們走過無數遍的航道他們太悉了，藉著風勢，艦隊的速度達到了極致。

岸邊不是沒有西葡荷三國的探子，但他們也只能眼睜睜的看着艦隊的離去，因為港口和周邊有諸多的軍士巡邏且下達了夜間足令。

敢在足令的時間段在外行走的，不問原由，一律打牢獄之中。

沿岸倒是也有斥候，可夜之中，又剛剛下了大雨，報傳遞速度極慢。

兩個小時後，離着畢爾鄂港口三十里左右地方停了下來，因為英葡荷三方海軍戰是早期預警和層層攔截。

外層是警戒區，距離港口三十里左右，這是獲得最早的預警時間，也是是瞭船或快速單桅帆船的活範圍。

中層攔截區，則是距離港口十到十五里左右，負責攔截、識別並遲滯來犯之敵，為主力艦隊爭取出港時間。

多為輕型戰艦、武裝商船或老式戰艦，它們不尋求決戰，而是利用風向和淺水區與敵周旋，利用火炮擾。

層防區，距離港口一到五里左右，這是海岸炮台的有效程。

在此區域，巡邏船變為引導、通信和補充火力的角，警惕敵方登陸小艇或火攻船。

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