1913年的京奉鐵路，主幹線的全長大約840公里。

從北京正門東站始發，途中要跋涉140公里左右到達天津。

以現在的火車速度，大概需要5個小時左右。

當他們即將到達天津的時候，警衛團的電報組，忽然接到了一份來自北京報站的電。

“天津站，大批軍警調，疑似接到報，放棄計劃，直接出關！”

這份電看似無關要，可卻打了漁父提前下車，與佟千鈞和陳真中途轉道南下的計劃。

天津至山海關，大概有300公里，一旦出了山海關，再想回到關，需要的時間和力，自然不可容日而語。

然而，北京報站的電，同樣不可忽視。

因為那可能是自己的同志，用命換來的報。

“去一趟東北也不錯，早就聽師傅說，塞外的風，別有一番天地，北京和上海之間，如今已勢同水火，先生的安危干係太大，既然北京站突發電，我們就絕不能過於冒險！”

佟千鈞在思索了片刻，便做出了決定。

雖然漁父先生才是此行的決策人，但北京一行的結果，還有那些傷亡的同志，也讓漁父覺到整個革命黨的過於理想化，在政治鬥爭上經驗的不足，不僅一再做出錯誤的判斷，同時也低估了袁世凱對軍事獨裁的求。

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