問天電池科技和勝傑電池科技雖然是同屬於黃傑的公司，但兩家公司在法律上並不互相隸屬。

問天電池科技的負責人劉練堅決不給推薦，最後還是小叔黃智軍又從家族人才庫里給推薦了一位。

徐軍，一個帥帥的五十歲左右的大叔，和劉練一樣，都是和黃智軍一起長大的發小。

曾在黃家控的手機公司任總經理，在黃傑堂叔黃智剛掌控家族經濟後，兩人理念不合，剛剛辭職準備去旅遊一段時間，就被黃智軍給抓包了。

徐軍看了劉練提供的電池技，覺得這可是個劃時代的產品，用在任何一個需要電池的行業，都能改變那個行業的生態和格局。

講真的，要不是劉練和他是發小，徐軍都有搶一搶劉練位置的想法，畢竟這樣的電池問世，那絕對是絕對領先的，這樣的產品投市場，做為公司的負責人，覺會相當爽。

雖然他需要經營的公司僅把輕型電車作為供貨方向，不過有兩百億的資金可供盤，也是值得瘋上一把的。

想要迅速佔領市場，首先還是要和電車企業深度合作，最近兩年電自行車、電、三車年出貨量在一千多萬台。

自家的電池屬於高端電池，大多目標車型應該是高端電托車。

至於說電池是高端電池，舉個例子同樣是72伏23安大小的電池，自己能做到72伏500安,甚至1000安。

就是保持每小時80公里，72伏500安的電池也能路到續航500-600公里。

從零到滿電，只需要充電10分鐘，當然這是在勝傑或是問天旗下的充電樁或是換電櫃充電，才能達到的效果。

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