回到技泄這件事上，劉練和黃傑確認過，原材料和控制件短時間無法破解，也就當作啥事都沒有發生了。

不是不想追究，而是追究這事兒沒有了意義，反正只要電池開始銷售，競爭對手第一時間就會進行拆解。

真要是把事搞大，還要得罪方檢測機構，以後再上新產品的時候，免不了對方會想法盡量拖延。

不把事搞大，不代表這些人不會因為其他事出事，比如貪腐、比如學造假或是男關係。

黃傑有些時候可不是啥大氣的人，該有的報復那肯定還是會有的。

市場是最敏的，三家超級電池的出現，馬上就反映到了汽車市場，有家電汽車的創始人就出來喊話：超快再快也不可能有換電塊，超快充用多了，對電池壽命和安全等有損害。

看來三家上市的超級電池首先就影響到了這家車企的布局，畢竟他們一直在大力推薦電汽車換電業務。

現在充電八分鐘，就能跑上八九百公里的充電方式，汽車換電業務存在的可能意義就不大了。

更不要說黃傑提供的電池，不僅沒有安全問題，而且完全可以使用上八九年。

要不是為了掙錢和產品迭代，就是汽車報廢，黃傑提供的電池還會是好好的！

還只是剛和車企接的時候，手機廠商卻主找了上來，要求提供定製樣品進行測試。

現有的手機電池最大也就是一萬毫安時，理論條件下能使用三天不用充電，實際上真要是刷視頻，也就是使用十來個小時。

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