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穿越首都送外賣_第631章 真有可能(2)

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騎電旅薩拉、疆省、去騎無人區的那些騎手,一塊電池就能闖天涯了,不用出門還要帶上幾個“華任”大炮充電,也不用改裝放上72V388A的超級大個電池。

更重要是騎電車比托車出行,在路費上要便宜不。只要沒有續航焦慮,電要比托舒服,當然要說耍帥,那還是騎托車!

最帥的還是黃傑現在騎的形低空飛行托,全速每小時1600多公里,還不用換電池。

沿着華國海岸線和國境線騎行一圈大約3萬公里,主要由G219、G228、G331三條國道組,環華騎行夢想過去是自駕游、旅和騎行獨行俠追夢之路。

不過使用這種有點作弊質的飛行,還不用買輛寶馬水鳥1250騎起來更過癮,畢竟全程低空飛行沒有在公路上騎行的那種顛簸

到楊庄小院的時候比較早,魯師傅剛開始準備做飯,聽說黃傑想打包幾個菜,就先給炒了四個菜,味道一如既往的好。

當然為了讓葉勝男父母吃好,每周都會換一個廚師過來做一次飯,這些人都是魯師傅的朋友。

全國八大菜系或是各別省份的特菜,在廚師休息的時候,魯師傅都會把人請過來,做完菜再請人家釣釣魚。

畢竟不管多好吃的菜,天天吃也不了,總要偶爾換換口味,當然也沒有讓這些廚師白乾,每次都給不的報酬,只在中午炒幾個菜,就能得到大約是人家當天在飯店工資的三倍。

只要錢花得到位,這些廚師還是願意在休閑的時候過來釣釣魚,順便忙活上兩個小時的。

黃傑只要不進四環,大多時候都是騎的電,騎車的時候速度能放到60-80公里左右,空間里有足夠的電池備用,也不用為續航焦慮。

從楊庄水庫到花店全程34公里,沿運河騎行基本上沒有紅綠燈,大冬天的路上基本上沒啥人和車。

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