此次測試因要最大程度，檢測出無人機的綜合能，無論飛行時間還是橫距離，都會非常持久。對於負責的工程人員來說，同樣是不小的挑戰。

不過出於對，無人機所搭載的智能算法平台信任，倒不需要太多的作指令。

當一切準備就緒。

在飛機尾部，大功率渦槳發機的運轉下，兩架新型翼龍無人機順利起飛，很快便消失在眼中。

“翼龍起飛功。”

宋振宇聽到指令員的播報聲，面沉着的給出任務。

“注意翼龍北斗衛星鏈路。”

“時刻關注飛機狀態和參數畫面，將地面控制站的控制權，移給任務指揮中心。”

“好的。”

徐銘此刻注視着正前方，信息屏幕中的任務畫面。

整架新型翼龍無人機，採用大展弦比，中單翼氣布局設計。除此還採用了翼尖小翼的特殊布局，可以讓飛機翼尖的導阻力減，從而增加飛機的飛行穩定和最大航程。

在升級後的自適應飛控算法下，翼龍能實時知自狀態變化，態調整飛控參數，始終保持在最優飛行狀態。

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