思旭只是點了點頭，那無數遍布星球近地軌道的曲速引擎模塊都紛紛開始啟。

不同於之前搬運那些岩質行星，類木行星的絕大部份質其實都是以超流態的態氫、態氦組。

除了在深層部有大量的氫轉化為了自然氫金屬以外，整個星球在應對大量曲速引擎造的拉扯力不平衡時的能力上，要比那些岩質行星要強很多。

整個星球被一張類似防護罩一般的罩籠罩，這是曲速引擎為了保證自定位不出現偏差而自發組的固化網絡。

通過類似這種牽引束的制約，每個裝置都不會因為工作時的調解而發生偏差移。

這種況在早期的行星搬運時經常發生。

由於曲速引擎不固定，一旦系統調節單一或某一區域的曲速引擎強度時。

造的重力擾就會拉扯周圍的曲速引擎向其聚集。

這樣原本需求為一的狀態就很有可能因為這種偏差而得到了三或四的強度。

於是確控制幾乎為了不可能，也正因如此，調節都是以短暫且微弱的狀態發生，而行星也正是因為這種況而支離破碎。

曲速引擎也因為不斷的調整發生過載，屆時系統的全面崩潰將不可逆轉。

行星搬運計劃也將以失敗告終。

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