七天後。

隨着集結在龍國大陸西北戈壁灘的運輸飛船陸續升空，承載着將近10萬名工人跟工程師的龐大太空運輸船隊飛赴各自目的地。

於此同時，位於第一區的NASA飛船發中心，三艘“卡門”號飛船也陸續升空，它們裝載着近千噸的資往火星軌道飛去。

這已經是NASA今年執行的第三次資補給行了。。。

看着三艘龐大的運輸飛船化作幾個點消失在天際後，哈維了已經發酸的脖子。

“凱奇局長，如果按照現在的補給頻次，卡門飛船至要保持在20艘的規模才剛剛夠調度的啊！”

“是的總統，卡門飛船製造中心在這個月又下線了卡門15號飛船，其他5艘飛船也進總裝階段，明年這個時候應該就能組最低要求的聯合運輸艦隊了！”

哈維聽後搖了搖頭，“我的意思是補給頻次太高了，有沒有可能造更大的補給貨運飛船，一次就可以補給幾千噸資的那種，類似龍國的那款貨運飛船。

龍國一年也就五六次補給，頻率遠低於我們。”

哈維聽後老實回道，“目前不太可能，卡門飛船已經是我們的製造極限了，再大本飛不起來。

龍國運輸艦隊最新的龍舟,貨運飛船雖然運輸能力非常強，但是它也無法進大氣層。

它更接近接駁飛船，到達地球着陸軌道或者目標星球的着陸軌道後讓更小的運輸飛船執行最後的點到點運輸，這很像陸地上的流系統，龍舟飛船就好比一直奔波於不同城市間的重型卡車。

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