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我以紅警踩列強_第532章 到了(2)

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這些俘虜來自不同的民族,有羅剎人、日不落人、哈薩克人等,他們穿着統一的灰工裝,在士兵的監督下,扛着沉重的枕木,推着裝滿石子的小車,在烈日下揮汗如雨。

近百萬各族俘虜通過火車被運送到甘肅,這裡為了鐵路建設的核心區域。

員兵的心安排下,從銀川到瓜州,從瓜州到哈,幾百個大小工地遍布沿途各地。每個工地上,都豎著醒目的標語:

“早日修通西疆鐵路,支援前線作戰!”“一寸鐵路一寸,建設邊疆保家國!”

工程兵們制定了詳細的施工計劃,100個工地同時開工,分工明確、各司其職:

有的負責鋪設鐵軌,有的負責夯實路基,有的負責架設橋樑,有的負責修建車站。

工人們每天天不亮就上工,直到天黑才收工,了就啃幾口邦邦的饅頭,了就喝幾口渾濁的河水。

儘管條件艱苦,但在工程兵的技指導和士兵的監督下,工程進度異常迅速——原本預計半年才能修通的烏海至哈段鐵路,僅用了兩個多月就全線貫通。

當第一列火車緩緩駛新修的火車站時,站台上響起了熱烈的歡呼聲。

火車站是臨時搭建的,站台用石子夯實,旁邊豎著一個簡易的木牌,上面用紅漆寫着“哈站”三個大字。

早已等候在站台上的馬車隊伍立刻忙碌起來,車夫們趕着馬車來到火車旁,將車廂里的糧食、彈藥等資小心翼翼地搬上車,然後鞭子一揮,趕着馬車朝着哈薩克的方向駛去——這些資將被運往華夏軍在西部的駐地,支援前線作戰。

火車站附近的工地上,工人們並沒有停下忙碌的腳步。

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