畢竟，大晉在南方可不止這一個項目。

目前的大晉，在南方的州、南州，以及新立的瓊州之地，有一個規模龐大的道路修建問題。

甚至，不只是這三州，包括荊州南部以及益州偏西部的一部分地區都是如此，都在大規模的修建道路。

老話說得好，要想富，先修路。

就只有優先保證這些地區的通問題，讓這三州之地可以和益州、荊州以及揚州的通可以銜接起來，才能夠保證接下來對於這些區域的開發問題。

正因為已經有一個龐大的項目了，對於運河項目，他才一直有所猶豫。

也就直到楊素同樣上了一個有關運河項目的摺子，他才最終決定要開啟這個項目。

他可以吸取隋煬帝楊廣的教訓，這麼大的一個項目，不能急於一時，不能強求於一代，這一代做不完，那就將工程留給下一代。和民力之間，儘可能爭取一個平衡。

但是，這個項目總歸還是要開啟的。

只有以運河通南北，才能夠儘快的將南方地區開發出來，南方地區之後，就是東南亞地區。而將運河開發出來，這也將會直接影響到對於東南亞的統治的穩固與否。

故而，乾元一朝，可以完不這個項目，但卻一定要開了這個頭，讓下一代皇帝可以順着他這個頭繼續做下去。

隋代開國功臣，這個質量確實不差，作為其中代表的高熲與楊素，這兩個都是典型的多面手，都是出將相的人，既可以當軍事家，又可以當政治家的人。

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