所有飛機維修需要通過視頻監控記錄並向俄國航空局當地的分局提維修記錄報告。飛機維修員未來五年需要獲取俄國航空局頒發的考核證書。

對於不符合維修條件和運營機型的航空公司進行重組。嚴格審核新的航空公司營業資格證。這些規定將會從2O11年11月1日正式實施。

此外為了穩定航空價格，俄國航空管理局將會提出航空機票指導價，各大航空公司不得高於指導價30%。從而避免出現航空資本貪婪的局面發生。

之所以為什麼要這麼嚴格，那是因為俄國的高鐵非常，大多數人都會選擇火車以及飛機出行。尤其俄國幅員遼闊，遠行的人40%都會選擇航空。

所以俄國必須要在這方面嚴格管控。此辦法將會加強航空領域運營的門檻，但同樣的也會提升航空公司的服務能力。

9月21日，尼古拉踏上了遠東地區的拉票之旅。這次行程不僅是一次常規的競選活，更是一次展現親民形象、拉近與普通人距離的戰略行。

從伯力到雅庫茨克，尼古拉的行程安排湊而富有象徵意義。他不僅走訪了當地的企業、教育機構和老兵社區，還親自向貧困群發放生活資，展現出公正派系對基層民眾生活的深切關注。

在伯力，尼古拉的行程首先從企業走訪開始。他參觀了當地的幾家大型企業，這些公司以互聯網和基礎設施建設為核心業務，是伯力地區經濟的重要支柱。

尼古拉與企業高層進行了深流，探討了俄國政策如何更好地支持地方企業發展，以及公正派系在未來議會中如何推有利於遠東地區工業升級的立法。

尼古拉的關注點不僅在於企業的盈利能力，更在於其對當地就業、技人才培養以及區域經濟結構優化的貢獻。

隨後，尼古拉前往了太平洋大學，與師生代表座談。強調了教育在俄國發展中的戰略地位，並提出將在未來推更多面向遠東地區的教育資源傾斜政策，包括設立專項獎學金、加強與莫斯科和聖彼得高校的合作、以及推本地高校與國際科研機構的聯合項目。

這一系列承諾，不僅回應了青年群對教育公平的訴求，也為遠東地區的科技與創新注了新的力。此外尼古拉這位傑出校友名人，也在學校產生了不小的轟效應。

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