“對於這些歷史大勢和國家的長遠布局，我們必須保持清醒的頭腦和深刻的認識。‘大宇’和‘盛世’之爭，實際上就是傳統造車勢力與新能源造車勢力之間的激烈較量。”

“在傳統燃油汽車領域，尖端技長期以來一直被外資車企掌控着，他們在高端汽車的生產方面始終佔據着絕對的統治地位。面對這樣強大的競爭對手，我們想要在這個領域對其產生實質的影響幾乎是不可能的事。然而，在新能源汽車領域，況卻截然不同。由於國家政策的大力扶持，以‘盛世集團’為代表的我國新興車企如雨後春筍般湧現，並迅速崛起。這些企業憑藉著先進的技和創新的理念，功地在新能源汽車領域佔據了一席之地，甚至保持了一定的技優勢。”

“汽車銷售市場就如同一塊固定大小的蛋糕，其總量是有限的。當新能源汽車如雨後春筍般不斷湧現，並持續搶佔市場份額時，傳統燃油汽車的份額必然會不可避免地相應減。這就像是一場零和博弈，一方的增長必然伴隨着另一方的萎。在這樣的市場環境下，新能源汽車與傳統燃油汽車之間的競爭不僅不可避免，而且這種競爭還會隨着時間的推移愈發激烈。”

“面對這樣的局勢，我們不能消極等待上級的指示。我認為，即便沒有得到來自上面的任何授意，我們也應該有主承擔責任的決心和勇氣。我們要敢於而出，積極應對這場激烈的競爭，而不是被地等待命運的安排。哪怕將來我們可能會因為種種原因而淪為那顆棄子，我們也不能退，更不能有毫的猶豫。我們要像那些英勇無畏的革命先驅一樣，明知前方道路崎嶇，甚至可能會付出生命的代價，但依然義無反顧地選擇勇往直前。”

最後，梁棟雙眼放地說：

“我堅信，如果真的有那麼一天，即使我們最終被一擼到底，一無所有，但我們依然可以為自己曾經的選擇到自豪，到驕傲！因為我們沒有忘掉自己的初心，沒有忘掉自己的使命，而是勇敢地去面對、去拼搏，這本就是一種無價的財富！”

許鐸顯然也到了梁棟的染，就接着他的話說：

“你說的沒錯，如果我們真要能憑一己之力，促進了國家在新能源汽車領域的長遠布局，那我們就真的無愧於國家和人民，更無愧於自己了！”

梁棟點了點頭，然後道：

“眼看就要到最後環節了，這個項目最終花落誰家，我們現在還看不到什麼明顯的信號。‘盛世’雖然佔著地頭蛇的優勢，但‘大宇’也絕對是那江猛龍，二者的博弈，可以說是旗鼓相當。中央在這件事上，為什麼一直都沒有明確表態，我的理解就是，他們在公開場合什麼都不說，我們下面這些人才好自由發揮。還是剛才那句話，在這個過程中，我們要有以局，主去當那顆棄子的覺悟！”