海戰大捷的軍報如風般傳回南京城，然而此番捷報在街頭巷尾激起的漣漪，卻遠不及上次大破關外鐵騎時的萬眾歡騰。

這般平靜，並非百姓心無欣喜，而是他們並不知道這場擊潰荷葡聯合艦隊的深遠影響。

這並非尋常的勝利，而是足以奠定大夏百年海權基業的決定一役。

這個時候的荷蘭，憑藉冠絕全球的造船技藝與編織四海的貿易網絡，已穩坐世界頭把椅，為無可爭議的海洋霸主與商業帝國。

其數萬商船如辛勤的馬車般穿梭於七海之間，承運着半個世界的貨，贏得了“海上馬車夫”的赫赫威名。

從達維亞到阿姆斯特丹，從好角到香料群島，荷蘭的旗幟在每片重要水域飄揚，構建起人類歷史上首個真正意義上的全球貿易系。

然而此戰過後，碧海之上的格局已悄然生變，儘管荷蘭殘餘艦隊仍保有相當實力，但此役折損其三戰艦的殘酷現實，已如第一塊墜落的巨石，註定要在這片蔚藍疆域掀起連綿不絕的驚濤。

這支縱橫四海的“海上馬車夫”，終究會顯出了疲態，然後被群起而攻之，此役造的深遠影響，肯定會隨着時間推移漸次顯現。

第一就是荷蘭霸權的搖：失去三分之一主力艦隊，意味着荷蘭在關鍵航線的控制力急劇下。

其遍布全球的商船隊將失去有力護航，保險費率必然飆升，貿易本陡增。

更嚴重的是，這種軍事上的挫敗將搖投資者對荷蘭東印度公司的信心，這個貿易帝國的金融基開始出現裂痕。

第二就是新興力量的崛起：海權從不容忍真空，荷蘭的暫時退卻，為大夏以及正在崛起的英格蘭提供了絕佳的戰略機遇。

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