楊凡的飛剪船都不是特別高的干舷的船，因為太高，迎風阻力大，影響飛剪船的高速航行，在高海況和大風下，也不安全，重心高容易翻船。

楊凡的船甲板向下，只有火炮甲板，生活甲板和底倉。

只布置了一層火炮甲板。因為楊凡用的火炮非常大。威力十足，不需要搞那麼多的數量。只要威力大，破壞力強，本沒有必要用那麼多炮。

這條船，除了力裝置外，另一個重大改進就是火炮。

楊凡決定不走歐洲的老路。他們建造的風帆戰列艦因為火炮威力不足，搞了三四層的火炮甲板。

結果把船舶的機弄得非常差。船又胖又，速度滿，靈活差。

過於高大的干舷也不利於大風和高海況的航行安全。

18世紀歐洲的風帆戰列艦發展到頂峰，按照火炮數量，被分六級。

頂級戰列艦一般排水量五千噸左右。長度不到七十米，寬度十五米上下米左右。

例如，西班牙的頂級戰列艦聖特立尼達號艦長61.3米，寬16.2米，吃水8.02米，載員1050人，排水量4950噸。載炮136門、

而此時，歐洲在17世紀還在發展大型槳帆船，1670年，英國和法國還用槳帆船戰鬥。

這個世紀風帆船和槳帆船是并行使用的。楊凡的艦船技已經遠遠走在了前面。

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