發火箭的準備正如火如荼的進行着，克爾溫一邊如似地研究着火箭圖紙，一邊通過電話遠程協調着公司重組的業務。星環貿易的人為他送來了帳篷、食還有淡水，雖然荒島上的條件很艱苦，但這位技員卻憑藉著對航天近乎狂熱的懷，是克服了這些困難。

至於那40名願意隨工作調前往新國工作的員工，則被江晨安置在了科羅島。據職務的不同，有條不絮地消化着他從末世那邊帶來的火箭發技。

當然，發機使用的材料製造工藝他未向任何人公開。材料才是制約着航天技發展的關鍵問題，也是r320火箭發機相較於現代發機的主要領先之。

換句話說，就算是r320火箭發機的圖紙流出，得到圖紙的人也沒法按着圖紙仿造一台。就好像用紅磚木樑蓋不出天大樓，最基礎的問題無法解決，再高明的技也只能停留在圖紙上。

與此同時，對於件設施的建設江晨也沒落下。

20台產自第六街區的工程機人，在由蔣林輸了火箭發場的建設圖紙之後，和數百餘噸的建材被江晨帶到了現世倉庫，再由船運到了那座充當航天科技中心的荒島上。

雖然驚詫於江晨拿出來的工程機人，但克爾溫也沒有多問。一方面是因為專業不對口，他也搞不清楚這種能夠自施工的工程機人的技難度究竟有多大。另一方面則是因為他很清楚，就算他問了江晨也不會告訴他。

除了建設火箭發場外，星環貿易在江晨的授意下，在島嶼上部署了雷達站、無人機終端以及一座20人規模的哨所，並將這座無人荒島一納了海巡船的巡邏範圍。以確保發中心的安全。

至於發商業衛星所需的審核文件，江晨也雇傭專人完編寫，到了張亞平的手上。

就這樣。時間不知不覺地就到了十月底。

按照與卡門·羅斯柴爾德的約定，到邀請的江晨將前往德國。參加由戴姆勒集團等汽車巨頭舉辦的慕尼黑車展。考慮到未來人科技與戴姆勒集團在人工智能領域的合作，邀參訪這種事對雙方都是一件有益無害的好事。

消息公布當日，一直四平八穩的戴姆勒集團價便上浮了4%，人們紛紛猜測戴姆勒集團和未來人科技之間是否會聯手在人工智能領域，甚至是虛擬實境領域開展更進一步的合作。

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