更讓吳承安注意的是沖椎的懸挂和驅系統。

它並非簡單地弔掛，而是通過一套複雜的組與車部的一個大型絞盤相連。

韓永福示意工匠演示，只見四名壯漢在車推絞盤桿，那沉重的沖椎便被輕鬆地拉向後上方，蓄勢待發。

釋放機關後，沖椎將在重力與慣作用下，沿着預設的軌道猛烈前沖。

“部設有供二十名士卒同時用力的空間。”

韓永福補充道：“他們不僅可以推絞盤為沖椎蓄力，在接近城牆時，還能通過車兩側的孔，用長矛抵試圖靠近破壞的敵軍。”

“頂是傾斜的厚木板，同樣覆泥，能有效防護箭矢和中小型礌石。”

吳承安繞着這龐然大走了一圈，仔細觀察着每一個連接，每一加固點。

他甚至還爬上車部，查看了士卒的作空間和視野。

這輛“破軍椎”攻城車，幾乎完全實現了他圖紙上的構想。

它將強大的破門能力、良好的防能以及一定的部人員防護結合在一起，如同一座可以移的、專為摧毀城門而生的鋼鐵堡壘。

“車頂前部，我們預留了位置，”

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