張志強的設計就是後來行之有效的方法，在火車頭上弄一個沙包，設計了一個撒沙的系統，這樣在特殊的路面司機就可以預防的撒沙，確保火車可以平穩運行。

為了增加車與鐵軌間的力，防止空轉，火車司機可以在這些況下進行預防撒砂。

撒砂裝置設計安裝在火車頭上，司機可以通過腳踩座椅下方的撒砂踏板來啟撒砂系統。

撒砂用的沙子必須要是經過專業篩選和乾燥的細沙，以確保其效果?。

這就是張志強完整的答案了，接下來的時間，張志強把前面的題仔細的進行檢查。

提早卷沒有必要，張志強又不是喜歡裝的人，彭工還沒來呢，再說萬一哪個題手抖了寫錯了，那就不好了，提早卷也會對別人答題的心態造影響。

考試時間到了，張志強第一個了試卷，出來的時候餘看到後面的老頭。

老頭依舊唉聲嘆氣的坐在座位上，愁眉苦臉的，好像答的不怎麼樣，不過和張志強沒什麼關係。

出來之後，彭工已經等在外面了，看到張志強出來迎了上來。

“怎麼樣強子？有沒有把握？”

彭工關心的問道，這次考試之前，題都是保的，可以說他和張志強是同一時間拿到卷子的。

彭工看完之後覺得難度還是蠻大的，尤其是最後一道設計題，不就是最近才發生的事嘛，彭工看完也沒有什麼頭緒。

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