第717章 潛移默化（4k）

碳矽集團趕在新車發布會之前啟了對北方客戶的方向盤加熱升級。

這是公司收到車主實際使用過程中的反饋需求，尤其是在東三省的冬天，單單憑藉遠程空調升溫還不夠給用戶帶來舒心的驗，所以有了這樣一次也會繼續用在改款車型里的小升級。

只是，碳矽在香江輿論沒有充足的影響力，這種升級最先是作為質量問題被大肆報導。

10月5日，周三，碳矽集團公布了9月的總銷量是1。34萬輛，進一步為港空方立場的看衰籌碼。

碳矽今年的月度銷量巔峰是在5月份的1。52萬輛，彼時因為申城與浙省的購車補確定將要跟着退坡，進一步刺激了購車意向轉化，而下半年雖然推出分期免息的政策，也確實遭了一些影響。

到了9月份，碳矽即將推出五座車型的消息也讓一些潛在購車用戶猶豫，打算看看會不會出現新的優惠或者禮品贈送政策。

這其實也是常見的銷量起伏，但放在當下被空頭進攻的時間點，也為渲染和推市場緒的措辭。

搜狐汽車的記者周爍一直在關注碳矽集團這一次的價起伏，當他周三瞧見香江那邊給的標題，忍不住被氣笑了。

—一碳矽九月銷量僅1。34萬輛！

他指着屏幕對旁邊的同事說道：「碳矽九月銷量僅1。34萬輛，我靠，碳矽的車賣三十萬，一個月賣一萬多輛，居然還特么的是僅？他們是不是忘了，去年碳矽沒發布車的時候沒有自主品牌能賣到這個價啊！」

同事側頭看了一眼：「市不就是這樣，不一直增長就覺得沒空間，碳矽的五座車要是發出來能有熱烈反響，價估計就能再漲上去吧。」

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