他在告辭回去的路上對代表俞總的章煦說道：「很多事真是不看不知道，不是行人不知道，俞總火眼金睛，他讓我來臨港，原來是為了讓我看出公司部的問題！」

章煦默默地說道：「何總，還有車的問題————」

他沒覺老闆是那樣的意思，車還有很多問題啊。

章煦把昨日整理的老闆深度試乘試駕驗給何小鵬，很懷疑這家公司到底能不能造車。

何小鵬接過兩頁紙，一掃便是各種問題。

他這會反倒很坦率地說道：「G3需要仔細的打磨，章總，替我謝俞總，他願意幫我指出問題，這是難能可貴的，他這是我的一車之師。」

古有一字之師，現有一車之師。

何止是車，還有公司這個階段的問題。

何小鵬把意見帶回了酒店，反覆研讀又琢磨。

可以明顯看出來，這就是俞總口述的，所以顯得很口語化，像儲空間的肋，東西容易掉下來又難取，像中控屏的設置反人類，多個頁面才能點到所需功能。

俞總還提到了包括比亞迪在的其它廠商，認為大家的某些設計就是很機械，屏幕上的功能明明可以放在一級頁面，偏偏又是二級。三級頁面，又是距離駕駛員最遠的位置。

兩頁紙，第一頁里像是一位普通車主的角度來看G3騾車，但第二頁就談到一個質很嚴肅的問題。

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