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多我一個後富怎麼了_第567章 兜售(4k)(1)

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第567章 兜售(4k)

俞興在臨安見了計劃之外的地方遊說團隊。

他也有些無奈,但人家這麼找上門卻連見都不見也着實不太好。

碳硅在臨港的工廠一共是有兩期,規劃產能都是6萬輛,這對於一家新車企來說已經很不錯,再結合新能源剛剛起步的市場滲率,當初市裡規劃的時候都認為綽綽有餘。

畢竟,這不單單看產能,還看產品定位。

只是,隨着碳硅·九州真正的上市熱銷,一期產能便很可能不夠用而選擇立即簡易的擴產改造,二期建設也提前至今年的第三季度工。

如此一來,二期工廠最快將會於2016年年底或者2017年年初投產,而它的生產車型就是九州Pro與x。

俞興這次接考慮的新工廠基本確定就是要生產新的車型,部對於下一款車型的選擇還存在爭議與研究,一者是認為純電有必要與增程并行,一者則是贊同老闆先前談過的商務V車型。

純電未必需要全新開發,可以考慮在如今九州的基礎上推出包含純電、增程的五座旗艦SUV。

商務V則與九州定位的邏輯相似,本質上也是在細分市場與傳統車企的車型競爭,就像九州之於漢蘭達,這個領域的GL8、塞納都是可以學習和對標的競品。

不過,不管怎樣,如今九州的市場反饋讓包括俞興在的碳硅高層都對新能源的未來有着更足的底氣,繼而也就有這次抵達浙省的考察接

碳硅要在臨港之外建廠,實際選擇並不多。

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