多我一個後富怎麼了_第404章 跨界風(1)
第404章 界風
時至六月,碳硅集團的增程原型車終於要在第一周出爐。
這款原型車採用的是籠式車,沒有對後地板進行一化鑄,因為超大型鑄機與免熱鋁合金的研發都還比較卡頓,難以給出有效的預期節點。
這種況多讓俞興有些失,但一化鑄是開行業之先的舉,難以一帆風順也是能理解的。
所以,碳硅集團預備了兩套方案,一套就是目前的籠式車,這本也有來自沃爾沃的經驗,屬於可以提供足夠安全車的一流工藝。
至於另一套自然便是加上能夠量產的後地板一化鑄工藝,它能帶來的是行業領先的水準。
關於車的未來目標,更好的材料+更佳的工藝+更優的結構,這是清晰的可以遵循的發展路徑。
“嘖,看起來……還協調的哈。”
俞興沒等原型車完全下線就時不時的來溜達瞧瞧,覺得還順眼。
他盯着圓潤的車頭,忽然就有一個形容詞跳上心頭——虎頭虎腦。
“很好。”設計總監班戈跟在旁邊,用明顯不標準的中文說道,“風阻低。”
他專門學習了日常工作中出現的詞語。
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