底下魚倉留出來的空間特別大，裝個幾千上萬斤的貨，問題不大。

趙東在船上這，那看看的。

本就捨不得下船。

這條船是配了冷藏室的，不然價格上也不可能這麼貴，就是自帶製冷設備，開啟後，冷藏艙運轉起來就會保持艙低溫運行。

就像冰箱一樣。

不用像現在他們開的船那樣，天天要買冰塊，更不用擔心在海上漂的時間長了，冰塊融化掉。

現在一些大的船隻也都有冷藏室，不過那就特別簡陋了，只是一個鐵皮封的空間，然後要自己在製冰廠買冰塊放進去才能起到冷凍保鮮的作用。

趙東上船的那時候兩種船都跟過，其中利弊都清楚，所以果斷的選擇多花點。

短途買冰塊，遠途開啟冷藏室。

出深海魚獲多，可不能在保鮮上掉鏈子，那損失的都是實打實的票子，鋼製漁船保養的好，用上個二三十年輕飄飄。

就算是出手，也能大賺一筆。

趙東記得其中跟過的一條船，不知道什麼原因被法院拍賣，都用過六、七、八、九年了，還能拍出四百五六十萬的價格。

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