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數風流人物還看前世與今朝_第623章 贊助商的神跡(1)

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前世,黃自立對在北太平洋鐵路票進行收戰、羅振玉在上海收發《教育世界》的同時,1901年5月5日·都靈

翁貝托一世自行車場的空氣中混合著青草、石灰和高級煙草的氣味。五月的斜斜灑在環形賽道上,將中央那塊略顯狹小的草坪照得鮮亮。球門,兩未經油漆的原木立柱靜靜豎立——沒有球網,這意味着每一次進球都依賴裁判那雙必須絕對銳利的眼睛。

但今天所有人的目,在比賽開始前,都先被那圈嶄新的看台吸引。

“上帝見證,這絕對是神跡。”

育報》記者卡·曼奇尼在筆記本上用力寫下這句話時,手指仍在微微抖。他記得清清楚楚:十五天前他路過這裡時,場地周邊還只有禿禿的自行車賽道邊緣,觀眾只能站在泥地上或木質台階上。

而現在——

一圈高約四米、可容納六千人的鋼鐵與混凝土結構如銀臂彎環抱着賽場。站席採用波浪形設計,每一層都微微傾,確保後方觀眾視線不被阻擋。防的混凝土站板上,甚至用模板出了細膩的菱形花紋,防止雨天打

最令人驚嘆的是施工痕迹——或者說,沒有痕迹。沒有散落的木料、沒有堆積的磚石、沒有泥濘的車轍。彷彿這看台是一夜之間從地底生長而出。

“預製件。”坐在貴賓席第一排中央的年輕人用清晰的意大利語解釋道。

王月生今天穿着一剪裁良的淺灰英式西裝,領結打得一不苟。他左臂被菲亞特的喬瓦尼·阿涅利親昵地搭着,右肩則承着阿爾貝托·倍耐力的重量——這位米蘭胎巨頭的繼承人正毫不客氣地他的頭髮。

“每一鋼柱、每一塊站板都是在工廠預先製作完,編號運輸,現場像拼積木一樣組裝。”王月生比劃着,“螺栓連接,無需焊接,拆裝都方便。”

喬瓦尼·阿涅利——這位未來將締造菲亞特帝國的三十歲年輕人——眯起深灰的眼睛。他今天特意下了慣常的工作服,換上燕尾服和高禮帽,但手指上仍殘留着機油洗刷不凈的淡痕。

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