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數風流人物還看前世與今朝_第71章 自作聰明和被套路了(1)

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當然,前世王月生並未針對意大利做過什麼前期的準備,起碼他在國的培訓基地老營那裡連意大利語教習都沒有。自己好辦,去系統空間中用類似刷個文件包的樣子就能掌握一門外語,但那些學員可是沒有這個福利的。還得從頭再來,等能派到意大利學習,要好幾年。不過也好,之前無論是通過上層,還是第二國際的組織系,都沒接過意大利這邊。正好國組建團隊期間,自己在這邊做些前期準備。

恰好近期有艘貨船要從利浦直達意大利的那不勒斯,比一般旅客從利浦乘船到法國馬賽,轉火車去意大利都靈這條線路便捷。於是王月生就花錢請貨捎上自己。船長開心地收下錢,把大副趕去跟二副一間,讓王月生住進了大副的單間。

四天的海上航程甚是乏味,好在王月生在後世正好有事。其實不是什麼正事,是最近在前世真真假假刷了些熱科學的人設,到後世還真的對科學有了些興趣。哪怕他的理工類知識連繫統都沒法刷到他腦子裡,這也是系統說“以你的智商很難跟你解釋清楚”這句話的最初由來。但是,我雖然不懂科學,但不妨礙我最新科技啊。最新科技是什麼呀?新能源和自駕駛啊。

王月生現在手頭也不差錢,又有些惡趣味,索在後世讓人模仿前世福特首款大賣的T型車,定製了一台外觀一模一樣,其實是採用新能源的電車,而且找人加上了最新的自駕駛系統。儘管收了他高價的工作室再三提醒他,在他說的沒有網絡信號的地方,駕駛驗和車輛功能會大打折扣,但他並不在意。

在那不勒斯港口排隊等了半天,等王月生走出碼頭,已經是半夜時分了。走出兩個街口,不但沒找到載客的馬車,路上連個人影都看不到了。王月生一想,不能着去啊,而且都不知道去哪。這個時代又不可能像後世般拿個手機就能訂酒店,必須自己上門。現在別說馬路上的電燈了,這個地方連煤氣燈都沒有,天亮還好久,必須找個安全的地方啊。神無所謂,去後世隨便耍,這個不能扔在那不勒斯半夜的大街上。突然想起系統空間里那輛剛完工的電車,有了一個好辦法,咱坐進車裡不就完了。

看看四下無人,從系統空間里放出車,鑽進去試了一下,一切正常,就是搜不到網絡信號,但是激和雷達探測裝置還正常工作,無人駕駛功能也可以使用。剛想開燈照路,突然想起,這個年頭別說汽車大燈了,連手電筒都夠嗆,否則也不至於紐約警察還大晚上的拎着油燈巡邏。開個燈再把人嚇着,以為來個什麼妖魔鬼怪就不好了。

可是,大晚上的,沒有路燈,再不開車燈,啥街景都看不到啊。索設置好自駕駛,讓車自識別路況,再設置不超過5公里的時速。這個速度撞到人或者建築也不會有危險,除非掉河裡。然後啟汽車,自己爬到後排躺下睡覺,讓車在1897年12月初那不勒斯黑暗的街道上自己溜達。

王月生是被自己設定的凌晨四點半的鬧鐘喚醒的。初時他還沒反應過來自己在前世,因為他在前世,除非必要,否則不給自己上放置任何能夠引起懷疑的後世電子產品。然而,他現在就躺在一個自己在後世打造的最大的一個電子產品中,那輛電車。好在他很快就意識過來,用語音指示這輛在那不勒斯街頭漫無目的地打轉的車在前面小巷口停下,飛快下了車,看看四周還是靜寂的夜,便將車輛收回系統空間。

很快,他就發現自己鬧鐘設在清晨四點半是多麼英明。因為天際還沒泛起魚肚白,但剛過五點,整個城市似乎就蘇醒了過來。隨着昨天夜裡從附近蛋堡的漁村出發打漁的漁船歸航桑塔琪亞港的魚市碼頭,男人們扛着銀亮的沙丁魚箱從船上下來沖向佩斯切魚市。聖琪亞海濱大道是連接港口與市中心的主幹道,路面由石板鋪就,兩側分佈着漁民聚居的矮房和新建的資產階級住宅區,空氣中瀰漫著海鹽與咖啡混合的氣味。

隨着天逐漸放亮,騾馬拉的木質有軌馬車開始在街上緩慢穿行。聖埃莫堡早上六點準時的鳴炮報時,驚飛了一群鴿子,也徹底喚醒了整座城市。有軌馬車的銅鈴叮噹響起,魚市拍賣人的哨聲刺破寂靜,競價聲如水起伏。蔬果攤主在托萊多街支起帆布棚,堆疊橙和佛手柑,果皮裂口滲出,吸引群的綠頭蒼蠅。捲煙廠工裹着頭巾匆匆趕路,角沾着前夜暴雨的泥點。

王月生攔住了自己看見的第一輛公共馬車,給了車夫半個英鎊,讓拉自己去最好的旅館。海港城市的車夫和攤販見慣了來自世界各地的海員和旅客花出的各國錢幣,毫不奇怪,對於英鎊這種全球通貨更是歡迎之至,比收到他們自己國家的里拉還要開心。

從海邊進城的一路上,先是看到矗立在海灣旁的蛋堡和新堡斑駁的石牆與中世紀塔樓構天際線的主。隨後是一些仿文藝復興風格的聯排公寓,還能看見沃梅羅山上剛建五年、向富人區輸送自來水的鑄鐵水塔,然後進了老城區。

滿滿

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