六千轉，六千五百轉，七千轉......

片刻之後，轉速已經達到了七千轉的轉速。

對於邁赫這種頂級豪車來說，極限的時速大約在八千轉的位置，畢竟這種頂級轎車級別的豪車，賽車的況下，底盤相對於那些頂級越野車來說，有着天生的優勢，比如張可欣那輛頂級的路虎攬勝加長版的越野車，最頂配的價格就算是比起這輛邁赫來也遜不了多。

但是彈起步的時候，因為越野車天生較高的地盤，就算是有全路況的調節可以自升降地盤，但是還是比不是這種邁赫天生的低地盤，所以張可欣的那輛頂級的路虎攬勝越野車，極限轉速才不過六千五百轉的轉速，比起現在這輛邁赫，足足了一千五百轉。

不要小看了這一千五百轉的轉速，轉速到了一定的數字之後，沒提升一點，哪怕只有一百轉的轉速，都是非常艱難的。這個時候不要依靠發機強勁的力，更是要依靠駕駛者強勁過的技。

七千五百轉，七千七百轉，七千八百轉，七千九百轉......

當車子的轉速已經近八千轉的極限轉速的時候，葉楓依舊沒有鬆剎車，車子的四，此時依舊的抓在地面之上。

不過此時，已經可以明顯的覺到車的抖，以至於整個車都完全被發機巨大的轟鳴聲給充斥着。

八千轉......

這輛邁赫的轉速終於達到了八千轉的極限轉速，此時車抖的更加猛烈了，那種覺，讓坐在車的張可欣有一種快要散架般的覺。