第2433章

道依茨是靠風冷柴油機起家的，不過隨着技的升級，風冷柴油機的散熱始終是個問題，道依茨也轉了水冷，反正現在都是冷卻，裝進去幾年都不用換的那種。

BFM1015是有九十年代末期世界先進水平的大功率柴油機，缸徑132毫米，行程145毫米，這樣的V8發機，排量僅僅有15.9升，至於功率......在從德國引進的時候，這種發機的功率就覆蓋了213到440千瓦，也就是能達到五六百馬力的水平了。

“秦總，您是說，要讓我們另起爐灶？”

“沒錯，道依茨的這種發機潛力很大，我們只需要進一步提升能，比如說採用泵油力達到160兆帕的電控單泵，採用強化的兩級增，再改進燃燒室，讓燃燒效率進一步強化，功率增加到650千瓦是沒太大問題的。”

650千瓦，也就是883馬力左右，對於一輛三十來噸的坦克來說，這種力是非常充沛的了！畢竟，四十多噸的96式坦克，早期發機功率也不過八百馬力，後期才提升到一千馬力。

“關鍵是，這種發機排量小，在採用兩級增裝置之後，就可以適應高原稀薄的空氣，獲得同樣的功率輸出。”

小排量，再帶增，要比大排量的更加適合高原，這個不用爭辯，後世的15坦克就是這麼乾的，靠着15.9升的發機上高原，跑起來嗖嗖的，96坦克都上不去！

眾人沉思，秦總已經提出來了新的技路線，而這個路線，他們能採納嗎？

全新的路線，是有風險的啊。

“我相信秦總的判斷力，既然秦總說這種發機可以，那就一定可以！”祝老首先開口：“秦總，將這款發機的力提升一半以上，還需要你們來集團大力支持啊！”