千億破爛王,我的廢料賣脫產了?_第2325章 對泰國政府來說(1)
第2325章
對泰國政府來說,也有很大的用,運河是要收費的,還能帶海上航運業,可以獲得巨大的經濟利益。
但是......直至後世,泰國也沒有修建這條運河,原因也是很多方面的,當地居民本來就和泰國離心離德,如果修建了運河,運河南邊說不定會鬧騰着搞自治。
當然,這還不是最關鍵的,國佬一直都在掌控馬六甲海峽,從而獲得全球戰略主權,如果泰國開鑿,肯定會被視為眼中釘,哪怕在前些年的經濟危機中,泰國被洗劫了,他們也不敢對國佬放一個屁。
一旦運河開通,泰國是有錢了,那馬來西亞和新加坡就傻眼了,尤其是新加坡,就是靠馬六甲養活的,這條航路廢了,新加坡就完蛋了。
所以,各種利益牽扯,這個原本最好的解決辦法,一直都沒有進實質施工階段。
那麼,就剩下己方自己努力了。
泰國是搖擺不定的,靠不住,但是,老絕對是最鐵的盟友,所以,從老長條形的國土一路向北,從而到達己方的高原地帶,這條管道修建起來,來自中東的石油,也就是在自家門口打個轉,跟着就走陸地過去了!
在後世,東方一共有四條國輸油管道,一個是中俄輸油管道,這個管道,在秦川的推下,現在已經正式貫通了,開始輸送石油了。
一個是中哈輸油管道,穿越哈薩克斯坦,把裏海的石油輸送到東方的喀什,這條管道會在06年開通,由於只涉及哈國,也不會有太大問題,用不着秦川心。
接下來,就是南邊兩條管道了。
一個是中緬能源管道,包括石油和天然氣,這個管道在09年才會開工,而且,由於要海運的距離還是很長,所以,優先級要排在中輸油管道之後。
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