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千億破爛王,我的廢料賣脫產了?_第2250章 天驕航空(2)

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最先看到的是葉片生產過程,在上千度的高溫爐中,三塊連接的鈦板在氬氣的輔助下,不斷膨脹,中間層開始延,形一個空核,一片中空葉片就此型。

相比之前的實心葉片,重量輕,消耗的能也

當然,中空葉片的製造難度也是非常大的,為了讓外形準確,一個小小的葉片,就有數百萬個點需要測量,度高達40微米!

掃描中發現外形不符合標準的地方,就會使用機人進行,一旁的計算機屏幕上,顯示出來了葉片的三維虛擬模型,紅的地方代表着不合格,隨着機人的不斷作,最終全部合格。

一群老子們徹底看呆了,這是什麼技?他們以前從未見過!

“秦總,貴方生產的發機,用的都是這種葉片嗎?”

“目前,在風扇葉片上採用這種生產方式,等以後,隨着工藝的不斷,所有冷端部件都會這樣生產。”一旁,負責生產的廠長唐輝介紹道。

熱端部件會因為發熱而出現熱脹冷的現象,不適合用這種方式。

“哦,那我們如果生產渦軸發機的話,也可以在冷端用這種葉片技,這樣就能大幅度地降低重量。”伊索托夫說道。

原本覺得減重很難,但是看到了這邊的先進技之後,他就突然覺得,減重好像也沒有什麼大不了的。

“下面是末冶金技製造葉盤。”