TV3-117發機，使出吃的力氣來，也不過將這個數據降低到了0.294，和西方相比，有着很大的差距。

法國的阿托1K發機，這個數據是0.228，國最先進的T901，是0.206，這些油耗都低得驚人！

油耗越低，就意味着航程越遠，在紅帝國時代，老子不在乎油耗這個指標，反正可以前線部署，自己國有富的石油資源。

但是，要到國際市場上競爭，這個指標就很重要了，尤其是民用，對燃料消耗是非常在意的！

“想要降低燃料消耗率，就得增加進氣力，增加渦前溫，這樣又會導致壽命降低，你們還要求翻修壽命五千小時......”

蘇聯時代，沒有人在乎壽命，畢竟據二戰經驗，飛機上去幾十個小時，就會被打下來，壽命長也沒用，但是在平時......沒有人喜歡幾十個小時就得拆下來大修的發機。

老子的TV3-117，翻修壽命不過兩千小時，總壽命才六千小時！

“是啊，這些指標是太難了，不過......上級的要求，是必須要完的，咱們來集團既然趕鴨子上架了，就不能認慫，必須得給搗鼓出來。”秦川說道：“好在我們有先進的材料，要不，先去我們來集團旗下的航空發機廠看看，咱們再做決定？”

“什麼先進材料？”

“定向凝固合金材料，上面在配合特殊的耐高溫塗層，加上空氣冷卻技，耐高溫2000K。”

啥？

一眾人都驚呆了。在材料學上，老子還是自認為很強的，沒想到，東方人手頭有的東西，居然比他們的還強！

！下一試嘗能真還那......料材種這了有果如