空客。

六十年代，歐洲人看着自己的民航客機日漸衰落，頭頂的天空被麥克唐納、道格拉斯和波音這些公司佔據，所以着急了，在1967年，英國、法國、德國簽署了一個諒解備忘錄，聯合立空中客車公司，把空客A300這種寬中短程客機作為研發的第一款。

它有很多革命的進步，比如說採用電傳作，比如說只有兩名飛行員，等到投產之後，立刻迎來了輝煌，歐洲各國的民航部門紛紛採購。

之後，空客再接再厲，推出各種型號客機，最終形了和國分庭抗禮的局面。

麥道被波音兼并，空客和波音了全球唯二的兩個巨頭，而現在，這個局面要被打破了！

“東方人的行還真快，C919，C929不斷推出，這是想要在客機領域裡打出一片天空來。”

“早知道這樣，在AE100客機項目上，我們就不用做得那麼絕，聯合研製，至我們還能掌控東方的航空工業。”

“有來集團這個攪局者，這是早晚的事，我們現在在常規飛機上，並不怕他們，關鍵是，他們要搞什麼脈衝震發機，要搞超音速客機，在這方面，我們還是空白！”

“我們可不是空白，我們的協和，在全世界最出名的超音速客機！”

一眾人議論紛紛。

總裁湯姆-恩德斯坐在主位上，看着下面的討論，不過，有一個人始終沒說話。

“齊格勒，你有什麼看法？”