車子繼續在街道上開，兩人喝了一杯果，酒已經醒了大半。

“兩位都知道，東方來集團和二簽署了合作協議，一起研製C929客機，這是一款對標波音777的大型客機，二方面，由安東諾夫設計局負責，而來集團暫時調不出太多的人手來，他們都在忙於C919項目。”

索菲亞看向兩人：“所以，兩位去了東方，就是來集團C929項目的負責人！”

現在的索菲亞，已經是洲大陸上最活躍的人，拉人頭這種事，完全可以給來做，畢竟早就輕車路了。

“麗的士，恕我直言，我們看不到東方研發客機功的可能。”伍達德開口：“來集團在某些領域，比如高能材料方面，的確有很大的優勢，但是，造飛機，最關鍵的是發機，沒有可靠的發機，那客機就不可能獲得用戶的認可。”

穆拉利點頭：“沒錯，想要研製類似波音777這樣的大型客機，那就需要推力三四十噸的發機，不要說D-18T的改款，那個推力能達到，油耗、噪音都超標了。”

兩人還真考慮起來了！

沒有發機，那客機就造不出來，而且，兩人都很確定，東方人不可能獲得一流的發機，西方絕對不會給的！

“如果我說，來集團有能力製造和瑞達800同水平的發機呢？”

波音777需要世界上推力最大的發機，所以，全球三個發機廠商都提供了自己最強的產品。

普拉特惠特尼公司拿出來了普惠PW4000系列發機，通用電氣公司的GE90系列發機更是推力最強，羅爾斯-羅伊斯公司則推出了遄達800系列發機。

這三款發機，佔據的市場份額差不多，屬於平分秋的。

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