運二十使用的是獨特的槳扇發機，油耗低，推力大，但是......噪音賊大！

軍隊使用沒關係，反正軍隊不在乎環保，但是民航機場不行，所有機場都有噪音要求，超標的不能用！

幾十年來，國的自研客機，用的都是外購的發機，當年的運十，用的是波音707的備份發機，雖然自己有了渦扇八的項目，但是，大傢伙都心裡清楚，在那個特殊年代里造出來的發機，吹吹就行，本不能用。

後來合作麥道82客機項目，用的發機也是直接外購，魔都飛機廠只是組裝個殼子而已，到了麥道90客機，依舊如此。

現在，己方要上馬大客機項目了，發機方面，儲備還是零！

怎麼解決？

“國外雖然有的發機，但是，他們肯定不會讓我們用的，就算是現在肯給我們配套，等以後，我們的訂單越來越多，占他們的市場，他們還是會給我們斷供的。”程老開口。

大傢伙對於外國人的尿，還是有很清晰的認識的。

外國靠不住！

那自己呢？

“如果自研的話，那又需要很長的時間，秦總，您也知道，發機的研發周期，比飛機的研發周期長，而且，這還是客機，哪怕研發出來，客戶也不會用。”

驅中短程幹線客機的發機有很多，CFM56、V2500、PW1000之類的都能用，但是，統統都是國外的！