1920年，艾安-奧米西恩設計了第一個四旋翼飛行的原型，搗鼓了好幾年，終於把它飛了起來，但是這個時代，固定翼飛機已經滿天飛了，這種飛機沒收到重視。

就這樣，就到了二戰結束後的1956年，馬克-阿德曼-卡普蘭設計了現代化的四旋翼飛行，它重達1噸，用了兩台90馬力的發機。

之後，多旋翼飛行再次被忘到了歷史的長河裡，直至九十年代初期，隨着電子技的發展，多旋翼飛行再次到重視。

不過，真正的現代多旋翼無人機，要到05年才算是有了的飛控，現在嘛，當然還於探索階段。

“常見的是四旋翼飛行，這種飛行的旋翼布置在機的四個角落，每個旋翼可以設計一個單獨的電機來驅，通過改變電機的轉速，就可以實現起降、水平飛行、轉向等種種機，控制系統簡單，只要有合適的自控制系統，就能為最佳的無人機。”

看到王濤不說話，秦川就介紹起來：“如果你想要搞，我建議搞這種無人機，開始的時候，也不用做得太大，有個方便麵大小就行。”

“秦總，您的這個建議不錯，我們的確可以把這種飛行作為一個研究方向，王濤，你決定了嗎？”

王濤咽了口吐沫：“這是個全新的飛行，我想......我想......我想......”

“說！”

“我想單獨開個公司，專門搞這個無人機！”

王濤說完，有些擔憂地看向李澤，這種甩開老師單幹的行為，會不會惹得老師生氣？

“還以為什麼事呢，想單幹當然沒問題，咱們3126實驗室，就是希做高科技企業的孵化！”李澤點頭：“我會大力支持你的！”