“後橋和胎繼續增加，這樣，一輛豪華大三，就可以運輸五噸的貨。當然，這也不是極限，我們可以在車鬥上增加磨盤，後面來個拖掛，這樣一輛大三，咳咳，大五，裝個十噸二十噸都沒問題。”

在後世，秦川就見過網絡上的這種車子，這魔改的產品，讓他都是無比的震撼，真沒想到，農用三居然可以取代半掛！

“秦總，我們的車子採用皮帶傳的方案，力繼續增加，怕是有打的風險......”

“那就上傳軸啊！”

後世農用三車發展的極致，就是32馬力，軸傳，輕輕鬆鬆裝十噸貨，氣死一眾藍牌貨車。

會議室，一眾五征的工程師們面面相覷，秦總這提議......還真是喪心病狂啊！

32馬力單缸柴油機，軸傳，掛上拖斗裝二十噸的貨......這樣一來，比曾經的老解放還強百倍！

秦川笑了笑：“各位，這只是我的一點淺薄的見解，你們也得據自己的實際況，分析是否有可行，如果覺得不可行，那就算了。”

“不，不，秦總，您提出來的技路線，簡直就是給我們打開了一扇新的大門！我們一定要向您指示的方向努力！”

姜廠長當然知道，這個時候絕對不能駁了秦總的面子，而且，這建議聽上去，貌似還是很有前途的。

看着這些人這麼識相，秦川繼續說道：“當然，三車只是開始，你們以後，還是要向汽車產業過渡的，從三車發展到四車，從農用車品質發展到汽車品質，這樣才能為今後打基礎。”

到了2020年，三車逐漸被邊緣化，畢竟只能在村子里開，哪怕是個縣城，也會有各種限制，到都是罰款，就和曾經的驢車一樣。

。了卡輕經已，力主的售銷征五，世後了到，級升斷不是還的靠，強做大做能征五

”......活靈麼那企民們你有沒，企國個是還竟畢征五們我，多更資投要需車汽造，過不，法想個這有也們我，嗯“