合資企業是有分類的，比如說大眾，不管搞了多年的合資，都是把國外落後的技拿過來，而且還不準東方企業使用！

秦川當然不會看着己方的中華汽車墮落到那種程度，要組建合資企業，必須得是全世界最先進的技打造的最先進的轎車！

“秦總，您不懂汽車，研發一款全新的轎車，需要至五年以上的時間，而且還需要一大批經驗富的工程師的努力工作，上面有很多行業標準，一個小小的螺，擰到什麼力矩都是要反覆計算的......”

伯納德對此不屑一顧，東方人，還想要和奔馳合資，還想要共同開發汽車，你們配嗎？

“僅僅是一個外殼，也需要世界級的汽車大師來設計！”

汽車設計師分很多種，有搞機械的，有搞外形的，一輛車在設計的時候，是從幾個線條開始，逐漸細化出來的，得是世界級的藝大師才行。

而且，很多車企在多年的設計中，都有了自己獨特的設計語言，最經典的是寶馬的雙腎進氣格柵，奔馳的王字造型，奧迪的大燈等等......

東方車多年來，一直搞山寨，自己設計的外形，一個比一個丑！

說什麼搞一款全新汽車，能用上你們來集團的技嗎？不還得全部用奔馳的？咳咳，除了這個48伏特弱混，還有啥？

既然這樣，那還不如在奔馳本部搞呢！

“各位都是汽車大師，那看我們設計的這款汽車外形如何？”

隨着秦川的話，投影幕上，監控視頻消失，變了一款汽車的外形設計圖！

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