第1516章

沃爾夫斯堡。

費迪南德-皮耶希坐在總裁的座位上，用一雙慈祥老人一樣的目打量着在場所有人：“各位，你們對於這個東方傳來的技路線，有什麼看法？”

在德國汽車工業史上，有個大名鼎鼎的人必須提起：費迪南德-保時捷，他一手創造了保時捷品牌，搗鼓了大眾甲殼蟲，在二戰期間，又研製了一款款戰車。

當年那巨大的鼠式坦克,就是保時捷博士的傑作！

皮耶希，則是保時捷博士的外孫，從小就喜歡擺弄機械，在1993年臨危命，為了大眾汽車的首席執行,他並沒有像其他企業領袖那種大規模裁員，而是創建了每周四天工作制，採用激進的計劃以及提升產品質量。

靠着這些手段，大眾汽車功擺了危機，皮耶希也為了大眾的領軍人。之後，他開始了買買買，一口氣收購了四個品牌，大量推出新車,到了很多質疑，但是皮耶希從來都很堅定。

他的回答只有一句話：各位，我是個博士，像我外公那樣的博士！

而事實證明，他的選擇都沒有錯！當他上任的時候,大眾汽車在全球是二流的，當他卸任的時候，大眾汽車已經是全球四大車企之一！

現在，面對着一條全新的技路線，他們該怎麼選擇？

“我認為，這簡直就是一種投機取巧！”負責發機的總工程師彼得一臉不屑：“簡單改裝一台電機，就可以節省油耗和提速，但是，對技的提升沒有任何意義，我們認為，我們應該搞通用化的發機，而不是搞什麼混！”

大眾能活過來，靠的就是通用化！

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