很多航空公司的客機，一天就能飛十幾個小時，一年都能飛四千小時，壽命太小，不是在換髮機，就是在換髮機的路上。

卡利尼琴科點頭：“沒錯，這裡的生產技很先進，一萬小時的大修壽命應該能達到。”

“其次就是推力，D-18T發機油耗高，推力小，我們計劃研製一款大直徑的風扇葉片，讓這款發機的推力提升到四十噸以上......”

“什麼？這不可能！”

“沒錯，要提升到這種級別，那發機的直徑得有三米以上！鈦合金本就承不住！”

二們覺得，東方人又開始浮誇了。

“我們有更加先進的材料，不僅僅有足夠的強度，還能更加輕巧，還有不錯的韌，獲得更好的吸收撞鳥的衝擊力。”趙玲說道：“只要貴方能設計出來全新的風扇葉片，並且改進低渦，我們就能幫助把這種全新的葉片生產出來。”

來集團就算是能造出複合材料葉片來，也沒辦法確定用什麼形狀的葉片，這個只有經驗最富的發機工程師才能設計。

同時，風扇葉片個頭大了，那需要驅的力也得大，得增加後面低渦的葉片數量和面積，需要對發機進行修改。

“這可是個大工程！”卡利尼琴科開口。

“我們天驕航空有市面上能買到的最先進的計算機，各位可以用計算機輔助設計，設計出來，我們就能生產，然後在這裡裝配起來試驗，各位覺得如何？”

找個項目，把進步設計局的工程師們留下來！他們只要留下來，就別走了！

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