第1196章

“如果想要將來集團的航空工業搞垮，那我們為何不先搶了安東諾夫設計局的生意？”就在此時，一個聲音開口。

眾人都看向說話的人：哈里-斯通西弗。

麥道公司的創始人是詹姆斯-史斯-麥克唐納，最初的公司就做麥克唐納公司，後來兼并了道格拉斯公司，才組了今天的麥道。

1980年，老麥克唐納在他的位置上一直干到了死，然後被他的侄子桑福德-麥克唐納接手，一直到了1988年,然後由約翰-F-麥克唐納接手。

這一連串的人事改變，都是麥克唐納家族來掌舵的，但是事實證明，後兩者就沒啥才能，在他們的帶領下,麥道公司不停地走下坡路！

於是乎，東們不幹了，尤其是到了94年，約翰-麥克唐納居然開始和波音商談合併的事宜了！東們很難接，於是，麥道終於迎來了一個新的掌舵人：哈里-斯通西弗。

斯通西弗經驗富，1958年畢業於田納西理工學院，然後進通用汽車,1960年，跳槽到了通用電氣。別看都通用，其實不是一家，在國，掛着通用名頭的公司有很多。

斯通西弗在通用電氣幹得很爽,到了1984年，為了部門主管，87年，跳槽到了漢勝集團當總裁兼首席執行。94年當了麥道公司總裁兼首席執行。

大傢伙原本以為他能挽救麥道的命運，沒想到，斯通塞弗也沒什麼本事，合併這流，已經無法逆轉了。

不過麥道公司目前也沒有啥有遠見的建議，依舊是按部就班，而現在，他提出來的這個想法，倒是讓人眼前一亮。

在二那裡，國的報部門就試圖阻礙安東諾夫設計局和東方人的合作，但是沒想到......狗屁倒灶的刺殺事出現，娜婕斯達人氣暴漲，這次合作，再也沒有任何人能阻擋。

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