千億破爛王,我的廢料賣脫產了?_第820章 重大飛行故障(2)
“目前,咱們正在製造先進的末冶金葉盤。”秦川說道:“這種葉盤技也剛剛開始探索,估計得造上幾十個,才能有一個合格的,這五十萬,估計也不夠用,不過,多了的咱們自己出,給國家重點型號提供零件,是咱們的義務!”
“嗯,多謝秦總。”張總點頭:“你們來集團造先進材料,的確有幾下子,咱們手裡的重點項目,離不開你們的大力支持!”
“一定,一定。”秦川說著,突然了肚子:“了,走,咱們去食堂吃飯,順便喝幾杯,咱們的葉片造出來了,得慶祝一下,大傢伙都辛苦了!”
食堂里,觥籌錯,很快,不人就喝多了,看着黎明廠來的專家們都倒下了,劉老才開口:“秦總,咱們目前是在製造末合金的渦葉盤,但是,咱們可沒打算用這種技造前面氣機的葉盤啊!”
“當然沒有,氣機的葉盤,用普通的鈦合金材料打造就可以了。”
“但是,他們的四級氣機葉盤破裂,這可是重大事故,在沒有找出故障原因之前,本就不敢繼續試飛啊!”
工人在幹活的時候,切割機的切割片突然斷裂,都會造可怕的事故,這才幾千轉,航空發機幾萬轉,葉盤破裂飛出來,那就是最鋒利的武,戰列艦都能給砸個窟窿!
“故障原因?肯定是他們造的這個葉盤質量有問題。”秦川說道:“按照他們的技指標,咱們再重新造一個,肯定能達標。”
“質量問題?你怎麼知道的?”劉老一陣無語,所有人都以為是設計缺陷,葉盤承了不該承的剪切力,才最終破裂的,沒想到,居然是質量問題?
“我聽空軍說的,這些年來,空軍聽到接收112廠的飛機就頭疼,他們生產的時候漫不經心,也沒有質量管理能力,生產出來的產品,廢品率很高,這葉盤破裂,肯定是質量缺陷!”
不用說殲六殲八了,就算是引進蘇-27的生產線,初期生產的蘇-27都不合格,還得送到大那邊去返廠,讓一個擁有幾十年歷史的國企注重質量?呵呵呵,工人可是企業的主人,不會允許頭頂有人指手畫腳的!
八十年代,首都吉普車廠和國合作搞切諾基,國工程師對質量不滿,剛剛說幾句,一群老師傅拎着工就上來了,虎視眈眈,當年在朝鮮戰場沒挨夠揍是不是?
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