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千億破爛王,我的廢料賣脫產了?_第747章 雖然飛機弄回來的時候(1)

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第747章

雖然飛機弄回來的時候,表面污濁不堪,但是拆開之後,部零件都很嶄新,帶着金屬的澤。

“這些發機隔框,都是用鈦合金打造的。”顧老指着其中中央有兩個圓窟窿,外面形狀不規則的零件介紹:“它的重量不能太大,但是強度還得足夠高,畢竟要承機的推力,只有鈦合金能滿足要求。”

“這邊,是機力框架,用了鈦合金,可以降低結構重量。”

“這邊是機翼主梁,也是鈦合金,還好,咱們最終要造的艦載機得摺疊機翼,這樣主梁長度會折兩半,但是,依舊在五米以上。”

飛機看着複雜,實際上,裡面是框架,外面是蒙皮,從最原始的飛機開始就是這樣了。

只不過,以前的飛機是木製骨架,帆布蒙皮,現在是金屬骨架和蒙皮,之前國大量使用鋁合金,現在,已經發展到鈦合金為主了!

三代機的鈦合金含量達到了百分之十五,還不是最高的,到了四代機,比如國的F-22,機的鈦合金含量超過了百分之四十!

“那你們打算怎麼解決?”劉老臉嚴肅。

“這需要相關部門的同志多努力,儘早把生產線談,只要我們能引進蘇-27的生產線,生產這種改款飛機,還不是小菜一碟?”

剛剛建國的時候,祖國的航空兵實力並不弱,能在朝鮮戰場上建立米格走廊,就是因為手裡的米格-15戰鬥機能足夠先進,和F-86不相上下。

之後,國的戰機也是和蘇聯同步的,引進米格-17了殲五,米格-19了主力的殲六,米格-21則是大名鼎鼎的殲七。