他自便與李想最為親近。

近年來雖因年歲漸長，學業加重，奉李世民之命減了前往燕王府的次數，但這份誼並未因此淡薄。

恰恰相反，書讀得越多，李治越是能會到李想那深不可測的才學。

不知不覺中，李想已然了他心中的楷模，無論為人世，還是格致知，他都在下意識地模仿着李想的一舉一。

“眼下這些片區的分野尚不甚明晰，但隨着作坊城的日益完善，人們將愈發到不同區域的獨特功用。當然，房相或許會覺得，這不過是簡單的劃分地界，長安城各坊的職能分得更細，不足為奇。”

李想深知，僅憑几個新名詞，還不足以讓房玄齡這樣的老臣心服口服。

“若將作坊城的各個片區比作人的五臟六腑，那城中縱橫錯的水泥路網，便是它的脈經絡。不知房相是否留意過，我們作坊城的公共馬車數量與站點，冠絕大唐。”

“即便是一些人煙尚不稠之，亦有馬車定時往返，確保城中百姓無論何地，最多只需步行半個時辰，便能找到四公車乘坐，且車費極為低廉。”

通對於一座城池的意義，李想比任何人都明白。

要讓民眾的活半徑擴大，便捷的公共通是不可或缺的基石。

步行半個時辰才能找到站點，在後世看來簡直匪夷所思，可這畢竟是大唐。

若非李想，便再過千年，也未必能出現“公共馬車”這種事。