所以會場的最前排比較空。

不過高和汽車畢竟有了名氣，很多車主以及想要購車的車主都願意前來現場觀，後排的票還是銷售一空，座無虛席。

比起鎵態科技這樣的企業，發布會要熱鬧不。

發布會很快開始，高和汽車執行總裁丁鑫為演講嘉賓來到台前，開始發布新品。

首先，丁鑫介紹了高和汽車去年以及今年的銷售業績，巨大屏幕中出現的對比圖中可以很直觀看到，自從李涵收購了高和汽車後，銷量就在節節攀升。

“我們高和汽車集團，去年是求生存，所以並未設定銷量目標。”

“但今年，我們已經定下目標，年銷量要達到200萬輛！”

200萬這幾個大字從屏幕中砸下來出現後，現場頓時掌聲一片。

雖說這個年銷量並不是非常誇張，比起比亞迪這類車企400多萬輛的恐怖數字來說，確實不算什麼。

但話又說回來，高和汽車的起步價還是要比比亞迪高，最便宜的車型，也要到15萬。

“下面，我在發布新品之前，將公布一個振人心的消息。”

丁鑫激道，“相信大家如果看了昨天那場鎵態科技的發布會，就應該知道這個世界上首款全固態汽車電池以及首款相控陣氮化鎵車載雷達已經量產。”

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